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Raychem

Raychem

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RT555-1-1/2-0-SP熱縮管RT555系列

RT555-1-1/2-0-SP熱縮管RT555型號灰黑色半鋼度抗高熱、容劑、有機化學浸蝕、覆蓋進行強化耐碳氫有機化合物低釋（NASA認證服務）高阻燃劑RoHS多厚度類產品配備現貨交易

DR-25-1/2-0-SP預涂膜內壁熱縮管

DR-25-1/2-0-SP預涂膜內壁熱縮管現貨交易

耐?: 振動，固體，自動化受損，地應力運行環保平均溫度-75°C to 150°C多盡寸配備現貨平臺

D-141-30焊接套管屏蔽套

D-141-07 D-141-21 D-141-24D-141-35 D-141-56 D-141-03 D-141-0091 D-141-0114D-141-0108 D-141-0111具備熱收攏性和熱延性內裝預制件焊錫環高性價比20-30AWG線纜施用

D-602系列焊接觸點插針D-602-46

D-602-46 D-602-54 D-602-55 D-602-56 D-602-0278 D-602-0106 D-602-0107 D-602-0122 D-602-1110 D-602-0140 D-602-0141 D-602-0142 D-602-0143 D-602-0144 D-602-0145 D-602-0146 D-602-0147 D-602-0151 D-602-0126 D-602-0127 D-602-0150 D-602-0094 D-602-0095

D-129-03焊接套管屏蔽套

D-129-03對接焊鋼套管關閉套22AWG 0.34mm2 線徑PCB板載銜接器插針

工組溫度表規模?: -55 – 150?°C?[?-67 – 302?°F?]

電纜電線攝氏度電機額定功率值?(°C): 135

端接最簡單的方法?: 電弧焊接

Raychem訂貨，常備庫存

HCTE-1250-0-SP超輕高耐磨波紋管 HCTE 系列

HCTE-1250-0-SP超輕高防腐蝕波線管 HCTE 類型

不穩工做溫度-55 – 150 °C

高耐油、高抗刮、抗生銹

推薦用作飛機維修航天工程、軍用裝備領域

30M /卷禮品盒

要備現貨平臺

ATUM-9/3-X-STK雙壁熱縮管ATUM系列

ATUM-9/3-X-STK雙壁熱縮管ATUM產品系列雙壁里層黏合劑劑密封性防潮具有AMS-DTL-2353條件，獲驗證UL、CSA，RoHSATUM-40/13-X-STK ATUM-3/1-X-STK ATUM-12/4-X-STK ATUM-6/2-X-STK ATUM-3/1-X-SP ATUM-12/4-X-SP

RAY-101-20.0(50)銅防波套編織電纜保護管

RAY-101-20.0(50)銅防波套印花通信電纜保養管美國陸軍級嚴重破壞性挑選超槽式高膨脹系數比編織線層鋪蓋達93%環節現貨平臺銷量備貨時間間隔8-10周

D-436系列線纜對接壓接端子

D-436系類數據線聯接壓接端子排D-436-36CS454 D-436-36-COLD D-436-38-COLD D-436-26D-436-37CS454 D-436-38CS454

適合線徑16-20AWG

美國空軍標v認證MIL-S-81824/1進品現貨黃金備

DR-25-1-0-SP熱縮管DR-25系列

DR-25-1-0-SP熱縮管DR-25系統

內縮率?: 2:1

文丘里管業務類型?: 行車制動器液, 重油, 水, 潤化油, 液壓油缸油, 航材用能源

工組氣溫時間范圍?(°C): -75 – 150

耐?: 摩擦力，固體，自動化機械影響，扯力

DR-25-2-0-SP熱縮管DR-25系列

DR-25-2-0-SP熱縮管DR-25國產

收縮毛孔率?: 2:1

的顏色?: 咖啡色

兩相流類別?: 制動系統液, 柴油密度, 水, 光滑油, 液壓多路閥油, 航空公司用油料

工組熱度區域?(°C): -75 – 150

耐?: 擠壓，溶液，機械化損害，載荷

DR-25-3-0-SP熱縮管DR-25系列

DR-25-3-0-SP熱縮管DR-25類型

緊縮率?: 2:1

顏色等等?: 黑

兩相流多種類型?: 制動踏板液, 柴油密度, 水, 潤滑液油, 油壓機油, 空航用油料

工組高溫條件?(°C): -75 – 150

耐?: 摩擦力，透明液體，自動化問題，彎曲應力

DR-25-4-0-SP熱縮管DR-25系列

DR-25-4-0-SP熱縮管DR-25系

縮緊率?: 2:1

顏色搭配?: 灰色

氣體方式?: 剎車系統液, 柴油發動機, 水, 潤化油, 液壓系統油, 國際航空用助燃劑

工組溫濕度區間?(°C): -75 – 150

耐?: 擠壓，溶液，自動化設備損壞，彎曲應力

DR-25-1-1/2-0-SP熱縮管DR-25系列

DR-25-1-1/2-0-SP熱縮管DR-25全系列

緊縮率?: 2:1

外表顏色?: 黑

介質方式?: 駐車制動液, 重油, 水, 潤滑液油, 夜壓油, 飛機用清潔燃料

工組工作溫度條件?(°C): -75 – 150

耐?: 振動，溶液，自動化設備斷裂，扯力

DR-25-1/4-0-SP熱縮管DR-25系列

DR-25-1/4-0-SP熱縮管DR-25國產

膨脹率?: 2:1

彩色?: 黑色的

文丘里管形式?: 制動系統液, 汽油, 水, 軸承潤滑油脂油, 液壓機油, 航空公司用燃劑

工組氣溫空間?(°C): -75 – 150

耐?: 滾動摩擦，氣體，機誡損害，承載力

DR-25-3/4-0-SP 熱縮管DR-25系列

DR-25-3/4-0-SP 熱縮管DR-25系列表

縮小率?: 2:1

的顏色?: 黑

流體動力品類?: 剎車系統液, 柴油機, 水, 保養油, 液壓式油, 航材用清潔燃料

工組室內溫度位置?(°C): -75 – 150

耐?: 摩擦力，溶劑，機械設備挫傷，壓力

DR-25-1/8-0-SP熱縮管

DR-25-1/8-0-SP熱縮管期貨

收斂率?: 2:1

色調?: 咖啡色

水射流類形?: 制動踏板液, 柴油車, 水, 潤滑情況油, 液壓式油, 航空公司用油料

工組溫度因素規模?(°C): -75 – 150

耐?: 滾動摩擦，固體，物理板材損害，壓力

DR-25-3/8-0-SP熱縮管

DR-25-3/8-0-SP熱縮管現貨平臺

膨脹率?: 2:1

字體顏色?: 一樣

文丘里管形式?: 行車制動器液, 汽油, 水, 光滑油, 液壓多路閥油, 飛機用鍋爐燃料

工組高溫使用范圍?(°C): -75 – 150

耐?: 磨擦，流體，廠家受傷，地應力

DR-25-3/16-0-SP熱縮管DR-25系列

DR-25-3/16-0-SP熱縮管DR-25國產

縮水率?: 2:1

兩相流的類型?: 剎車系統液, 重油, 水, 光滑油, 油缸油, 民航用然料

工組溫度比率?(°C): -75 – 150

耐?: 滾動摩擦，粘液，機誡磨損，能力

DR-25-TW-1-0-SP熱縮管

DR-25-TW-1-0-SP熱縮管期貨

縮緊率?: 2:1

色彩?: 黑色的

介質款式?: 剎車液, 柴油車, 水, 軸承潤滑油脂油, 液壓系統油, 航空航天用油料

工組溫濕度使用范圍?(°C): -75 – 150

耐?: 靜摩擦，氣體，機擠壓傷，能力

DR-25-TW-1-1/2-0-SP熱縮管DR-25-TW系列

DR-25-TW-1-1/2-0-SP熱縮管DR-25-TW編

收攏率?: 2:1

紅顏色?: 藏青色

文丘里管型?: 汽車制動液, 柴油發動機, 水, 注油油, 夜壓油, 民航用燃劑

工組溫暖范圍之內?(°C): -75 – 150

耐?: 熱脹冷縮，介質，機器問題，應力比

DR-25-TW-1/2-0-SP熱縮管DR-25-TW系列

DR-25-TW-1/2-0-SP熱縮管DR-25-TW產品系列膨脹率?: 2:1字體顏色?: 褐色介質類型的?: 行車制動液, 柴油發動機, 水, 潤滑情況油, 液壓式油, 飛機用助燃劑工組平均溫度范圍之內?(°C): -75 – 150耐?: 滑動摩擦，固態，機械制造損壞，壓力

DR-25-TW-1/4-0-SP熱縮管

DR-25-TW-1/4-0-SP熱縮管現貨交易

緊縮率?: 2:1背景色?: 灰色兩相流的類型?: 制動系統液, 柴油車, 水, 滑潤油, 手動液壓油, 民用航空用燃油工組溫差的范圍?(°C): -75 – 150耐?: 靜摩擦力，透明液體，自動化設備損害，應力比

DR-25-TW-3/4-0-SP熱縮管DR-25-TW系列

DR-25-TW-3/4-0-SP熱縮管DR-25-TW產品系列收縮率?: 2:1背景顏色?: 藏青色水射流類型的?: 制動系統液, 柴油密度, 水, 光滑油, 夜壓油, 飛機用能源工組水溫超范圍?(°C): -75 – 150耐?: 靜摩擦力，液滴，機拉傷，應力比

DR-25-TW-1/8-0-SP熱縮管DR-25-TW系列

DR-25-TW-1/8-0-SP熱縮管DR-25-TW型號抽縮率?: 2:1色彩?: 深藍色像流體一樣多種類型?: 制動踏板液, 靜音, 水, 注油油, 夜壓油, 南航用染料工組溫濕度范疇?(°C): -75 – 150耐?: 熱脹冷縮，溶劑，機制拉傷，能力

DR-25-TW-3/8-0-SP熱縮管DR-25-TW系列

DR-25-TW-3/8-0-SP熱縮管DR-25-TW產品系列抽縮率?: 2:1色澤?: 黑色的水射流多種類型?: 行車制動液, 柴油發動機, 水, 潤滑的油, 手動液壓油, 飛防用氣體燃料工組平均溫度標準?(°C): -75 – 150耐?: 熱脹冷縮，液體，機械廠損害，剪切力

DR-25-TW-3/16-0-SP熱縮管

DR-25-TW-3/16-0-SP熱縮管現貨平臺

收斂率?: 2:1顏色等等?: 深藍色兩相流內型?: 汽車制動液, 重油, 水, 潤滑的油, 液壓裝置油, 南航用生物燃料工組溫濕度比率?(°C): -75 – 150耐?: 矛盾，液體，機械設備問題，內應力

DR-25-TW-3/32-0-SP熱縮管DR-25-TW系列

DR-25-TW-3/32-0-SP熱縮管DR-25-TW全系列回縮率?: 2:1紅顏色?: 黃色液體業務類型?: 行車制動器液, 柴油車, 水, 軸承表油油, 液壓系統油, 南航用鍋爐燃料工組溫度因素區間?(°C): -75 – 150耐?: 磨擦，溶劑，機械化問題，壓力

RW-200-1-0-SP熱縮管

RW-200-1-0-SP熱縮管現貨交易

縮水率?: 2:1色調?: 自然黑色粘性流體類?: 水, 注油油, 液壓裝置油, 飛防用燃料油工組環境溫度比率?(°C): -40 – 200耐?: 摩擦力，介質液體，機制損壞，能力

RW-200-2-0-SP熱縮管RW-200系列

RW-200-2-0-SP熱縮管RW-200系列產品彎曲率?: 2:1樣色?: 咖啡色射流類別?: 水, 滑潤油, 液壓油泵油, 航空公司用鍋爐燃料工組溫暖時間范圍?(°C): -40 – 200耐?: 耐摩擦，介質液體，機誡神經損傷，能力

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